Luz de cruce (corta) Se usan a la noche, siempre y en todo momento, en…
Luz de cruce (corta) Se usan a la noche, siempre y en todo momento, en todas y cada una de las rutas y de día, en todas y cada una de las rutas con niebla, lluvia intensa, nevadas o nubes de polvo o de humo. Eso sí, cualquier ocasión en los túneles, carriles auxiliares reversibles y que dejen la circulación en sentido opuesto.
Cuándo emplear todas las luces del vehículo
En el momento en que conducimos, en especial a la noche, es tan esencial que observemos bien como que el resto nos vean clarísimo; Para eso están las luces de nuestros automóviles. Pero de nada nos sirve tener un sistema de iluminación muy fuerte y muy moderno si no entendemos de qué manera utilizar las luces en los automóviles, cuándo y de qué manera utilizarlas.
Luces de situación
Estas luces acompañan a las luces corta, extendida y antiniebla, se usan entre la puesta y la salida del sol o en el momento en que hay condiciones meteorológicas que dismuyen la visibilidad, son las que indican la presencia y ancho del vehículo.
Son las luces primordiales que se usan a la noche en todas y cada una de las rutas y de día en condiciones meteorológicas como lluvia, niebla, nevadas y nubes de polvo y humo. En túneles, vías de doble sentido y en los sitios señalados por el código de circulación.
Géneros de luces en un automóvil
Antes de argumentar la utilización preciso de las luces altas, es esencial revisar el sistema de iluminación de un vehículo.
- Cortas o bajas: estas luces son las que todos empleamos durante la noche. No obstante, asimismo tienen que emplearse en condiciones climáticas bien difíciles, por poner un ejemplo, en el momento en que hay niebla o llovizna en demasía. Están situados en la parte frontal y posterior de cada vehículo.
- Situación: Su misión es llevar a cabo comprender a el resto conductores las dimensiones de nuestro vehículo en el momento en que estamos aparcados en una vía poco alumbrada. Está contraindicado conducir a la noche solo con estas luces. Asimismo están en la región posterior.
- Intermitentes: Se usan para apuntar a otros conductores y viandantes que nos encontramos a puntito de girar. ¡Úsalos siempre y en todo momento! Es primordial que los activemos para eludir accidentes y percances. Ubicado enfrente y detrás.
- Urgencia: Son las luces que activamos en el momento en que estamos en ocasiones que tienen la posibilidad de sospechar un riesgo para el resto conductores. En el momento en que los prendemos, se activan las 4 direcciones (2 hacia adelante y 2 hacia atrás).
- Freno: Como su nombre señala, señalan que nos encontramos a puntito de parar. Las luces de freno están situadas en la parte posterior y se activan en el momento en que frenas.
- Marcha atrás: estas luces blancas asimismo están en la parte posterior de los automóviles y unicamente se encienden en el momento en que pones la marcha atrás. Estos avisan a los viandantes y automovilistas que nos encontramos reculando.
- Faros antiniebla: Los llamados faros antiniebla se sitúan primordialmente en la parte frontal, si bien hay automóviles que asimismo los integran en la región posterior. Tienen que activarse en el momento en que la visión tiene límites gracias a una niebla espesa. Estos se identifican por su capacidad y por el marcado de las líneas de la pista para lograr proseguirlos.
Luces de cruce o cruce
Según establece el Reglamento General de Circulación, su empleo es obligación desde el anochecer hasta el amanecer, en túneles, tal como en el momento en que las condiciones de visibilidad son reducidas, esta última siendo entre las ocasiones en las que mucho más ocasiones los conductores se olvidan de encenderlos.
Las luces de circulación diurna son obligatorias desde agosto de 2012. Han de estar siempre y en todo momento encendidas, salvo que la iluminación primordial ahora esté encendida. Le recordamos que posiblemente su vehículo no prenda las luces de situación traseras en el momento en que prenda las luces diurnas. Es primordial revisar si lo hacen o no, pues puede sospechar un enorme peligro, en tanto que otros automóviles solo nos verían de frente.
Luz de situación
Son luces rojas que se encienden de manera automática con las luces obligatorias. Se usan para señalar la anchura del vehículo y su situación, y acompañan siempre y en todo momento a las luces cortas, largas y antiniebla.